Waar kan ConfiCreate
je mee helpen?

Geen modellen die bij elke variant opnieuw aangepast moeten worden.

DriveWorks stuurt SolidWorks-modellen aan. Dat lukt alleen als die modellen daarop voorbereid zijn. Twee dingen gaan hier meestal mis: modellen waarin equations al maten aansturen, en een reeks modellen die elk net even anders is opgebouwd.

Modellen die door de jaren heen door verschillende engineers gemaakt zijn, zien er van buiten hetzelfde uit en werken van binnen totaal verschillend. Die worden eerst op één manier opgebouwd voordat er geautomatiseerd wordt.

Werk dat nu per order handmatig gebeurt, gebeurt vanzelf, en zonder overtypfouten.

Dit is het onderdeel waar de tijdwinst zit. Per configuratie rollen het 3D-model, de productietekening en alle benodigde documenten er automatisch uit, met de juiste maten, de juiste onderdelen en de juiste aantallen.

Honderd procent hoeft niet. Wordt tachtig procent van het tekenwerk geautomatiseerd en de rest met de hand gedaan, dan is de winst er al. Bij producten met veel uitzonderingen is dat vaak de verstandigste grens.

Minder aanvragen die langs verkoop en engineering moeten.

Online gaan is een stap verder dan een configurator voor de eigen verkoopafdeling. Hij staat buiten de deur, in de eigen huisstijl, en wordt gebruikt door mensen die het product niet kennen.

Voor het werk aan die voorkant heeft ConfiCreate kennis van HTML, CSS en JavaScript in huis. Vaak wordt intern begonnen, omdat de regels eerst kloppend moeten zijn voordat een klant ermee aan de slag kan.

Minder vragen vooraf, en minder verrassingen achteraf.

Bij een online configurator wil de klant zien wat hij samenstelt. Met Drive3D, de 3D-techniek van DriveWorks, draait hij het product rond in de browser, in de kleur en de maten die hij net gekozen heeft.

Dit is geen plaatje uit een catalogus maar de werkelijke configuratie. Wat op het scherm staat, is wat er later ook uit SolidWorks komt.

Een order die van configurator naar productie loopt zonder dat er iemand tussen zit.

Een configurator die niets doorgeeft, verplaatst het overtypwerk alleen maar. De koppeling zorgt dat orders, artikelnummers, stuklijsten en offertes landen in de systemen die er al staan, tot aan een SQL-database toe.

Dit onderdeel vraagt aan twee kanten kennis: van DriveWorks en van het pakket waarmee gekoppeld wordt. Dat maakt het een drempel, en het is precies de reden om het niet als los stukje te behandelen.

Een configurator die over twee jaar nog even goed werkt als nu.

Producten veranderen. Er komt een maatvoering bij, een leverancier wijzigt, een norm wordt aangescherpt. De configurator moet dan mee, en dat is precies het moment waarop het misgaat als niemand nog weet hoe hij in elkaar zit.

Dat risico is het grootst bij configurators die intern gebouwd zijn. Vertrekt de engineer die hem bouwde, dan ligt die kennis bij niemand meer, en wordt elke aanpassing uitgesteld tot het niet langer kan.